南京禄口国际机场,坐落于江苏省南京市禄口街道,是一座现代化的国际机场,也是我国东部地区的航空枢纽之一。自1997年正式通航以来,禄口机场见证着南京乃至整个江苏地区的快速发展,成为连接国内外的重要通道。下面,我们就来详细了解一下这座充满活力的机场。
一、禄口机场的发展历程
时间 | 事件 |
---|---|
1990年 | 南京禄口国际机场选址工作开始。 |
1995年 | 机场开始动工建设。 |
1997年 | 机场正式通航,成为我国东部地区的航空枢纽之一。 |
2001年 | 机场完成第一次改扩建,航站楼面积扩大到20.2万平方米。 |
2015年 | 机场完成第二次改扩建,航站楼面积扩大到45万平方米。 |
2020年 | 机场实现旅客吞吐量超3000万人次,成为国内大型繁忙机场之一。 |
二、禄口机场的区位优势
禄口机场位于南京市东南部,距离市中心约35公里。机场周边交通便利,多条高速公路、铁路和城市快速通道连接机场与市区,形成了“空铁联运”的现代交通体系。
交通方式 | 距离 | 说明 |
---|---|---|
高速公路 | 5公里 | G25长深高速、G42沪宁高速等,连接机场与周边城市。 |
铁路 | 8公里 | 宁杭高铁、宁杭城际铁路等,连接机场与杭州、上海等地。 |
城市快速通道 | 15公里 | 南京绕城高速公路、南京三桥快速通道等,连接机场与市区。 |
三、禄口机场的功能定位
禄口机场以国内航线为主,兼顾国际航线。目前,机场已开通国内外航线200余条,通航城市100余个。禄口机场的功能定位主要包括:
* 国内干线机场:满足国内旅客的出行需求,连接我国东部地区主要城市。
* 区域枢纽机场:辐射江苏、安徽、上海等地,发挥区域交通枢纽作用。
* 国际航线拓展:逐步拓展国际航线,成为我国东部地区的国际航空门户。
四、禄口机场的特色服务
禄口机场致力于为旅客提供优质、便捷的服务,以下是其特色服务:
* 智能出行:机场引入自助值机、自助行李托运等设备,提高旅客出行效率。
* 候机体验:机场设有舒适的候机环境,提供餐饮、购物、休闲等服务。
* 特殊旅客关怀:为残疾人、老人、儿童等特殊旅客提供优先通道、轮椅租赁等便利服务。
* 绿色出行:机场鼓励旅客使用公共交通工具,减少私家车出行,降低环境污染。
五、禄口机场的未来发展
随着南京及周边地区的快速发展,禄口机场的旅客吞吐量逐年攀升。为满足日益增长的航空需求,机场将继续加大投入,提升综合服务水平。
* 航站楼扩建:计划将航站楼面积扩大到60万平方米,提高旅客吞吐能力。
* 航线拓展:不断增加国内外航线,提高机场的国际竞争力。
* 智慧机场建设:运用大数据、人工智能等技术,提升机场运营效率和服务质量。
南京禄口国际机场作为我国东部地区的空中门户,将继续发挥着重要的交通枢纽作用,为南京乃至整个江苏地区的经济发展注入新动力。
南京禄口机场有几个航站楼 航的简称是什么
南京禄口机场拥有两个航站楼,分别是T1和T2。其中,T1航站楼自1997年7月1日起启用,建筑面积约为13.2万平方米,设有机坪面积44.7万平方米。T2航站楼则在2014年7月12日开始运营,总建筑面积约为26万平方米,机坪新增51个停机位,分为四个楼层。
南京禄口机场的航的简称是IATA:NKG,ICAO:ZSNJ。机场目前为4F级,拥有两条3600米长的跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心。截至2017年底,候机楼面积达42.5万平方米,机坪面积近110万平方米,在华东地区位列第二。
航站楼设施和服务包括:
1.自助值机:自2015年8月6日起,旅客可通过手机微信、网上平台进行值机,并获取电子二维码,方便随时随地选座。
2.微信值机:旅客关注南京禄口国际机场官方微信后,可进行微信值机操作,通过身份证、护照号或电子客票登录,选择座位,并获得电子二维码。
3.网上值机:旅客访问机场官方网站,通过身份证件验证后,可办理网上值机,获取电子二维码和电子登机牌。国内航班值机截止时间为航班起飞前2小时。
4.注意事项:若旅客取消乘机计划,须在航班起飞前120分钟内取消网上值机。如需签转、退票,旅客应先取消网上值机座位,然后进行后续操作。如有托运行李,请在航班起飞前1.5小时到达机场办理。
5.一证通关:旅客持手机电子二维码和身份证,可通过国内安检专用通道快速通关。机场还在探索更多自助服务,如自助托运和登机。
6.过境免签:自2016年1月30日起,51个国家旅客可在江苏省南京航空口岸等实行144小时过境免签政策,可在上海市、江苏省和浙江省免签停留。
以上信息来源于百度百科及南京禄口机场官方网站。
南京有几个机场
南京目前拥有四个机场,它们各具特色,服务于不同的目的和区域。以下是南京的主要机场简介:
首先,南京禄口国际机场,原名“南京禄口国际机场”,现已更名为“东宣妒井什样掌部机场集团”(Nanjing Lukou International Airport,IATA代码NKG,ICAO代码ZSNJ)。位于南京市江宁区禄口街道,作为江苏省和南京市的重要门户,禄口机场是国家主要干线机场,一类航空口岸,服务于华东地区的货运中心,与上海虹桥、浦东两大机场互为备降。它不仅是国家大型枢纽机场,也是中国航空货物中心和快件集散地,对于区域交通枢纽建设起到了关键作用。
其次,南京马鞍国际机场位于六合区马鞍街道,作为军民合用机场,起初为军用设施,未来将转型为民用。市政府计划将红花机场搬迁至六合,那里将发展为城市副中心。马鞍机场主要服务于苏北和皖东北地区,方便当地居民出行,提升了南京的航空网络覆盖。
再者,位于江宁区东山街道文靖路的土山机场,是一座专门的军用直升机场,主要用于军事运输和紧急救援任务。
最后,若航南京老山机场坐落在江苏南京老山国家森林公园附近,交通便利,距市中心约15公里。2009年,它获得了国家民航当局的机场使用许可,是中国首个颁发给民营通航企业的《民用机场使用许可证》。
总的来说,南京的机场网络多样化,不仅满足了不同航空需求,也对城市的经济发展和居民出行提供了有力支持。
南京有几个机场分别叫什么
南京是江苏省的省会城市,不管是公路、铁路还是航空交通都十分便利,那么大家知道南京一共有几个机场吗?这些机场分别叫什么名字呢?
几个机场
南京一共有两个机场,分别是南京禄口国际机场、南京马鞍国际机场。
南京禄口国际机场
505南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道,是江苏省和南京市的门户,是国家主要干线机场、一类航空口岸,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽
南京马鞍国际机场
南京马鞍国际机场位于中国江苏省南京市六合区马鞍街道机场西路,南距南京市中心约35千米、距南京禄口国际机场约71千米,是南京大校场机场的迁建机场,规划为4E级军民合用国际机场、南京都市圈第二机场。
其他机场
土山机场
土山机场位于南京市江宁区东山街道文靖路,是南京一座军用直升机场,始建于1939年。土山机场离大校场机场很近,只有3.7公里,所以这两个机场在较长的一段时间里一直共用一个航空区域。
若航南京老山机场
该机场位于南京江北老山半腰上的若航南京老山直升机场,占地面积为10万平方米,是中国首家民营直升机场。目前,该机场可停放各类直升机15架。
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